(资料图片仅供参考)
目前我们从长安汽车官方了解到，长安逸达新增一款自动尊享型，售价8.99万元，这个版本就比入门版贵了2千元，主要配置上多了360度全景影像、透明底盘等。长安之所以会新增8.99万尊享型，主要的考虑还是前期有客户反馈“入门版”的配置其实还不错，但遗憾就是没有360度全景影像，而8.99万尊享型就是长安听从了用户意见而推出的车型。
长安逸达是基于方舟架构打造的紧凑型轿车，定位是家用级，对标的车型是日产轩逸(参数|询价)、丰田卡罗拉(参数|询价)、大众朗逸(参数|询价)等车型。从整车设计上，与长安UNI-V(参数|询价)有一些的相似，但长安UNI-V(参数|询价)走的是运动路线，而逸达走的是家用路线，两车定位上是不同的。
整车设计上，逸达前脸采用的是无边界格栅设计，配上分体式大灯以及更加扁平化的车头，看上去辨别度还是很高的。整个侧面设计上，作为一款10万内的紧凑型轿车，逸达会拥有隐藏式门把手以及溜背式的车身，整车显得足够时髦。整个尾部设计则是标准的紧凑型轿车风格，尾灯是分体式设计，没什么有特色之处。整车设计上，逸达在前脸以及侧面上有独到地方，比起长安UNI-V确实收敛了很多，走的是家用路线。当然了，因为外观好看与否主要取决于个人审美，我这里也不怎么详细说了。
整个内饰设计上，最引人注目的还是他那两块屏幕了，10.25英寸的仪表采用的类似于悬浮式设计，仪表呈“条状”，确实很有特色。而中控屏是是竖立的13.2英寸大屏，这块屏幕也确实显得足够大，看上去科技感不错，实际的使用上，本身其就内置了高德地图，也支持语音识别控制，像导航、切歌等就是一句话的事。值得说明的是，其APP也可控制空调、车辆启动等，整车的智能化程度在10万级紧凑型轿车中属于出色的。
核心动力上，逸达搭载的是长安新一代蓝鲸NE1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率125kW，最大扭矩260N·m，这发动机性能确实不如长安UNI-V、长安CS55(参数|询价) PLUS等搭载的1.5T发动机，实际上长安考量的是：逸达本身定位更低，那么我就降低一下性能，这样可以缩减成本的同时，油耗也会更低，像逸达的WLTC工况下油耗就为百公里5.99L，如此的油耗数据在同级别中表现的还是足够不错的。变速箱上，是7DCT，底盘上是前麦弗逊独悬+后扭力梁。
对于逸达这款车，本身是3月才上市的车型，上市之后也确实获得了不少朋友的关注，而这次新增8.99万尊享型也给了消费者更多选择。当然了，多花2千多给了个360度全景影像+透明底盘值吗？这就要看消费者实际的用途了，若是老司机或许会觉得不值，但对于新手来说还是值得考虑的。
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